为什么多地长途客运站关停了？中国现在真实的人口数量应让公众知道 -亚博88app |
| 作者：社情大参考 时间：2023-03-23 |
| 描述：有人说，乘坐的人数少才是根本性的原因，人口规模现在没有以前大了，所以前面建设的客运站就显得冷清空旷了。 |
《生活宝典shenghuobaodian.com》讯 正在消失的客运站！全国越来越多汽车客运站正陷入关停风潮。
3月1日，武汉发布公告，武汉最大客运站汉口北客运中心将于3月15日起终止经营。
又停运一个，越来越多客运站陷入关停潮，长途大巴会消失吗？客运站，要消失了？投资近亿不到3年就要关闭，武汉最大客运站将如何处置？
为什么没人坐了？客流惨遭腰斩，多地客运站亏损关停，大客车为什么没人坐了？
客运站是企业化运行，盈亏自负，现在几乎都是亏损状态。以我们县城的客运站为例，基本上每年亏损在三十万以上，运转非常困难。甚至有段时间都给员工发不出工资，只能苦苦支撑。而像东莞，新疆那边客运站基本上都已经关没了。
有人说，想要汽车客运站在夹缝中生存需改变未来客运站的布局和功能。
有人说，乘坐的人数少才是根本性的原因，人口规模现在没有以前大了，所以前面建设的客运站就显得冷清空旷了。
还有一个现象是，除大量楼盘房屋空置，我国很多地方都存在大量的废弃闲置无人居住的房屋，这些房屋实际上是能够安全居住的，但是没有人在住了。
中国现在真实的人口数量应让公众知道，这对于社会经济发展、行业企业目标、军事战备等很多方面都非常重要，隐瞒真相会得不偿失的。
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